Apurados que foram os representantes do ISEL, ISTEC, Universidade de Lisboa, Universidade Lusófona e Universidade Técnica de Lisboa durante a manhã, a tarde ocupou-se dos testes que seleccionaram os dois mais talentosos pilotos da EST-Setúbal, Universidade Nova de Lisboa, Universidade Católica Portuguesa, Universidade de Évora e Universidade do Algarve.

Os monitores que testaram os candidatos nos SEAT Ibiza em pista foram  António Borges, João Pina Cardoso, Pedro Moleiro, Nuno Vinagre e Vitor Mateus (substituído de tarde por Manuel Sande e Castro) enquanto os acompanhantes dos futuros pilotos discutiam uma prova de slalom com os SEAT Altea, na área do ?paddock?, com o som de Jomiroquai a ajudar ao ambiente que respirava juventude nesta edição 2007 do DESAFIO SEAT BY  BPN, patrocinado pela SEAT e BPN mas também pela Red Bull, Repsol, Real Seguros, InterRent, Vitalis, Canal Up e FPAK.

Nesta fase final de selecção, os apurados foram Tiago Clemente e David Pereira (ISCTE), Luís Ribeiro e João Cunha (ISEL), Nuno Duarte e João Sarmento (Lisboa), João Borges e João Patrício (Lusófona), Paulo Silva e António Ferreiro (Técnica), Luís Barbosa e Nuno Bastos (Universidade Católica Portuguesa), João Rafael e Pedro Mota (Universidade Nova de Lisboa), Paulo Rodrigues e João Santos (Universidade do Algarve), Fernando Gomes e André Trancoso (EST-Setúbal) e também Bruno Castanheira e Henrique Grácio (Universidade de Évora).

"Não estava à espera deste resultado, foi uma surpresa" - disse Fernando Gomes, da EST - "Foi uma experiência bastante boa!. Correu bastante bem! Treinei em jogos de simulação e dei o meu melhor, mas nunca pensei!" confessava João Rafael, da Universidade Nova de Lisboa. Quem também não esperava vir a ser o melhor foi Luís Barbosa, da Universidade Católica: "Foi muito bom. E espero que o resto ainda venha a ser melhor!". Repetente nesta matéria, Bruno Castanheira, da Universidade de Évora, foi desta vez o primeiro apurado: "Já é a segunda vez que venho, no ano passado correu menos bem, fiquei em quinto, mas este ano foi óptimo. Não estava à espera, venho apenas por desporto, por amor aos automóveis!. Tinha estudado um pouco o percurso em casa, nunca tinha andado aqui. A postos para o próximo passo!", dizia satisfeito Paulo Rodrigues, da Universidade do Algarve.

De assinalar, entre cerca de 4.000 inscritos, a presença de alguns jovens com talento, bem como a de representantes do sexo feminino, prontas a medir forças com os seus colegas em pista, muito embora nenhuma delas tenha sido apurada. Mas valeu a pena, como se percebe pelas palavras de Telma Silva, da Universidade de Évora: "É uma boa iniciativa, dá-nos experiência de uma condução que permite defendermo-nos, não só aqui, num Autódromo, mas também na estrada, é muito importante para o condutor normal. O facto de alguns estudantes já estarem algo habituados à pista, nomeadamente através de participações em track days, não foi essencial, já que entre os seleccionados há quem nunca tenha rodado na pista do Autódromo do Estoril. Com os monitores, a tarde de trabalho foi passando, entre conselhos e avaliações; Manuel Sande e Castro não apanhou sustos, mas..."Tive um ligeiro percalço com um aluno que se entusiasmou um pouco mais... Mas estão a portar-se bem."

Para os 20 seleccionados, bem como para os 20 apurados em Braga, a fase seguinte do DESAFIO SEAT BY BPN consta de um curso de pilotagem, de modo a todos estarem a postos para as corridas que se realizam 10 dias depois, a 26 de Maio, ainda e sempre no Autódromo do Estoril. Só então termina este DESAFIO SEAT by BPN - uma experiência diferente, que para estes universitários, seleccionados ou não, será sempre recordada.